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Prius 前輪煞車異音處理

Prius 前輪煞車異音處理 3代Prius這個異音就是在低速輕踩煞車時,左前輪的傳動軸會發出類似咖搭咖搭的聲響,隨著速度變慢而間距也越長。雖然在行車上並不會造成影響,但因為聲音是會從車外傳到車內,而且油電車的低速肅靜性非常好,導致只要注意到了就很難去忽略掉。目前這個只能更換左傳動軸的方式處理。費用大約是11450元。

syslog中不要顯示Crontab的CMD執行紀錄

Ubuntu 18.04LTS在執行Crontab時,會將執行紀錄寫在 /var/log/syslog(或是/var/log/cron.log)中,如果有很多BOT或是定期執行的小程式時,往往就會看到log檔被標示為CMD的紀錄塞滿滿。

Container Station

自動更新非固定制ipv6 DNS

本網站一直都有使用IPV6,但是也不知道是HINET小氣還是技術瓶頸,說好的一顆沙子都有IPV6位置的固定IPV6服務一直沒有普及。可以利用BIND的nsupdate功能建立可以自動更新ipv6位置的DNS服務。

紅外線啟動

紅外線式遙控器維修

紅外線式遙控器常見到使用在電視、冷氣、電風扇等簡易遙控功能的家電上,內部是由電池、電路板、震盪晶體、記憶與功能IC以及紅外線LED組成。電池通常是2顆AAA電池,若是有較多功能或是有多功能記憶型則會使用2顆~4顆的AA電池。

使用QNAP QSYNC備份相片

自從Google宣布空間管理政策之後,我們那些丟在Google相簿的照片要該如何處理呢?

保養維修紀錄

保養與維修的紀錄資料,陸續補齊中。

腳踏車鼓式煞車維修

小孩的兒童腳踏車是恩典牌的,使用至今也有10多年了,最近小的兒子騎的時候都煞不住車,檢查一下確定是煞車皮硬化,所以就在網路訂了一組鼓式煞車來更換。

CCL與DCL關係

PRIUS 3 混和動力電池充放電流限制

混和動力電池的壽命取決於溫度,溫度越高則壽命越短。而溫度的上升是因為急加速/使用EV模式(放電電流大)跟長時間減速(充電電流/時間過長)。

溫度控制線完成

[魔改]欺騙電池ECU

混和動力電池相信各位都知道是油電系統裡面的一個零件,從2003年那時的”與車同壽”,到現在的10年24萬公里,混和動力電池從一個零件變成一個耗材的現在,要如何延長它的使用壽命也是一個諸多人士探討的課題。

煞車倍力器

Prius3 煞車倍力器(Brake Booster Pump)故障狀況與更換步驟

發生故障時 主警示燈、ABS 警示燈、煞車系統(紅)、打滑指示燈、煞車系統(黃)皆亮起,煞車踏板會變難以踏下,煞車制動力約剩下10~20%。液壓油液面異常增加,會高於FULL線甚至溢出。 可經由TOYOTA診斷系統(TechStream)讀取到DTC ...

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Prius 前輪煞車異音處理 3代Prius這個異音就是在低速輕踩煞車時,左前輪的傳動軸會發出類似咖搭咖搭的聲響,隨著速度變慢而間距也越長。雖然在行車上並不會造成影響,但因為聲音是會從車外傳到車內,而且油電車的低速肅靜性非常好,導致只要注意到了就很難去忽略掉。目前這個只能更換左傳動軸的方式處理。費用大約是11450元。

Prius 前輪煞車異音處理

已發表 2021 年 01 月 18 日

Ubuntu 18.04LTS在執行Crontab時,會將執行紀錄寫在 /var/log/syslog(或是/var/log/cron.log)中,如果有很多BOT或是定期執行的小程式時,往往就會看到log檔被標示為CMD的紀錄塞滿滿。

syslog中不要顯示Crontab的CMD執行紀錄

已發表 2021 年 01 月 05 日
Container Station

本網站一直都有使用IPV6,但是也不知道是HINET小氣還是技術瓶頸,說好的一顆沙子都有IPV6位置的固定IPV6服務一直沒有普及。可以利用BIND的nsupdate功能建立可以自動更新ipv6位置的DNS服務。

自動更新非固定制ipv6 DNS

已發表 2020 年 12 月 21 日
紅外線啟動

紅外線式遙控器常見到使用在電視、冷氣、電風扇等簡易遙控功能的家電上,內部是由電池、電路板、震盪晶體、記憶與功能IC以及紅外線LED組成。電池通常是2顆AAA電池,若是有較多功能或是有多功能記憶型則會使用2顆~4顆的AA電池。

紅外線式遙控器維修

已發表 2020 年 12 月 13 日

自從Google宣布空間管理政策之後,我們那些丟在Google相簿的照片要該如何處理呢?

使用QNAP QSYNC備份相片

已發表 2020 年 12 月 09 日

保養與維修的紀錄資料,陸續補齊中。

保養維修紀錄

已發表 2020 年 12 月 08 日

小孩的兒童腳踏車是恩典牌的,使用至今也有10多年了,最近小的兒子騎的時候都煞不住車,檢查一下確定是煞車皮硬化,所以就在網路訂了一組鼓式煞車來更換。

腳踏車鼓式煞車維修

已發表 2020 年 11 月 29 日
CCL與DCL關係

混和動力電池的壽命取決於溫度,溫度越高則壽命越短。而溫度的上升是因為急加速/使用EV模式(放電電流大)跟長時間減速(充電電流/時間過長)。

PRIUS 3 混和動力電池充放電流限制

已發表 2020 年 10 月 28 日
溫度控制線完成

混和動力電池相信各位都知道是油電系統裡面的一個零件,從2003年那時的"與車同壽",到現在的10年24萬公里,混和動力電池從一個零件變成一個耗材的現在,要如何延長它的使用壽命也是一個諸多人士探討的課題。

[魔改]欺騙電池ECU

已發表 2020 年 10 月 14 日
煞車倍力器

發生故障時 主警示燈、ABS 警示燈、煞車系統(紅)、打滑指示燈、煞車系統(黃)皆亮起,煞車踏板會變難以踏下,煞車制動力約剩下10~20%。液壓油液面異常增加,會高於FULL線甚至溢出。 可經由TOYOTA診斷系統(TechStream)讀取到DTC Error C1252 C1253 C1256。

Prius3 煞車倍力器(Brake Booster Pump)故障狀況與更換步驟

已發表 2020 年 10 月 10 日
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