過保固之後開始亂搞之第一彈，自己更換機油。
其實這個並不是什麼大工程，很多人都有在自行更換機油，有些是用三角坡撐高，有些是用千斤頂，而我則是使用抽油馬達。
抽油的方式是從機油量尺那邊抽，Prius3的管子到底部大約是2米。管子材質可以是銅管或是耐熱塑膠管。
抽油前先讓引擎熱機5-10分鐘會比較容易抽換。
抽油機可以在淘寶買的到，當然也有所謂手動抽油或是真空抽油等方式。各有利弊，我只是挑一個比較簡單的方式而已。
因為抽油時車輛不建議是在發動狀態，而且P3引擎室沒有電瓶，所以就將電線延長到接在後面小電池的電極上面，並在電線弄個小開關方便操作。
抽油管跟接油的貓沙機油桶準備好之後就可以開始囉~
先試用附贈的銅管，不好穿，抽油速度一般，後面改用塑膠管就快許多了。
使用抽油的方式大約會殘留300cc左右，應該就是油底殼+濾油芯那區的殘留。
將油抽完後，可以將廢油裝回瓶子中，交由機車店或清潔隊回收。
抽出來的油黑嚕嚕~~~~
管子因為震動，使出了影分身之術XD
先收集在容器中，等完成後再倒回機油罐內回收，這個一定要回收哦，不要隨便倒在排水溝或是路邊。
回收的地方有：
一、跟你比較好的機車行?(有些機車行不喜歡回收機油)
二、中油加油站(聽說只收自己的)
三、TOYOTA服務廠
四、清潔隊?!(是的，就是資源回收車)
這不是食用油、所以不能交給餐廳哦。
抽乾淨之後就可以將新機油倒入了，這邊建議可以用一個寶特瓶裁切成漏斗。
既可以平穩地放置機油罐，更不用擔心倒機油時滴滿車。
在倒機油的時間就可以順道瞄一下逆變器冷卻水、煞車油、水箱水、冷氣監視窗的液面是否在F與L之間，是否有變色或是異味等等。
新油添加3瓶之後就要注意油表尺刻度，建議是在油尺界線中間即可(約3.5瓶)。
添加好之後進入[維護模式]發動一下下，讓油跑一跑。
以後每5000km自行換油，每一萬回廠換油兼換油芯。
到20萬km應該都沒問題。
簡單搞定~花費時間約30分鐘。
