這篇寫出來的用意其實很簡單，就只是因為改裝有快一年了，有一些車友在問說我的底盤設定是多少。
其實我早就忘光了。
把TEIN避震器拆成前後輪2篇來說明，調整與安裝的注意事項。
第一篇先從後輪開始說起，後避震器大概只需要調整HAS，也就是高度而已。
液壓桿長度或是其他則是看自己的需要。
所需工具：
三腳千斤頂(2噸就足夠，3噸的太大隻了)
油壓千斤頂(2噸或3噸都行)
扭力板手(4分，扭力只要大於137Nm就可以)
手套一副(保護手避免受傷，個人推3M這一款，好戴舒適，可水洗)
隨車工具(千斤頂與搖桿)
其他小工具
由左至右分別為
21mm套筒 17mm套筒 4分轉3分接頭 游標卡尺 捲尺 TEIN特殊工具(一組2隻)
步驟：
1.先使用板手將車輪螺絲鬆開，但是注意不要拆下螺絲，只是鬆開而已。
個人懶惰使用扭力板手(好小孩不要學哦)，搭配21mm套筒。
2.使用油壓千斤頂將車尾抬高，油壓千斤頂像這樣固定住，並將後輪抬到離地的程度。
如果使用2噸的油壓千斤頂會要搖到近乎垂直。
3.將三腳架千斤頂放在底盤，安置的位置就在千斤頂固定的位置旁邊。
要放在內緣，外面只是一個側裙，不要放在外緣，真的發生事情時會連同側裙跟側門一起拆下來。
4.將輪胎拆下來，一次做一邊就好，另外一邊的輪胎還是讓他在上面就好。
拆下來，髒髒的~~~
看要用刷子還是用水洗都可以，泥沙清掉後比較好調整，也比較不容易傷到避震器的塗層。
5.拆避震器固定螺絲
我的螺絲目前是改成86更新版的(詳情可以參考這邊)，原來的螺絲會長一點點。
拆的時候要注意，先把隨車附的千斤頂放在避震器下方(如圖)，然後稍微把避震器升高一點點。
然後再使用17mm的套筒將避震器螺母拆下來，拆下來之後的重點來了。
螺絲跟孔會有一點點遊隙，將遊戲利用千斤頂調整到上下都有(如圖)，就可以很容易將螺絲拆下來。
而且不會傷到螺紋。
拆下螺絲後就可以將千斤頂放下來。
螺絲長這樣啦~~~
卸下千斤頂之後就像這樣。
另一邊也是同樣比照本步驟(步驟5)辦理。
6.二邊的螺絲都取下之後，拖曳臂就會整個下移。這時候避震彈簧與HAS就會脫離固定座
只要小心取出即可。
取下來的HAS，裝回去的時候要注意墊片與橡膠墊有沒有安裝正確。
7.TEIN工具使用方式：
固定扭力資料：
HAS：56.4Nm + – 2.45 Nm
後避震器Bracket Lock：68.6Nm +- 2.45Nm
後避震上螺絲：25Nm
後避震下螺絲 ： 90Nm
輪胎 ： 103Nm
避震器設定
後避震器長度
A ： 215mm
C ： 375mm
HAS ： 56mm
