買輪胎對我來說實在是一件很麻煩的事情，要拜大神，還要看一堆的測試、心得等等，
需要花好長一段時間才能評比出自己喜歡的輪胎。
而各家的評比又是使用相對比較，都不敢直接展示數值或是與對手輪胎評比。
日本自平成22年(西元2010年)起，啟用了一套評分機制，這套評分機制是由日本汽車輪胎製造商協會(JATMA )所建立的。
主要是讓眾家的滾動係數與濕地抓地力使用AAA~C與a~d來做為等級上的區分。
グレーディングシステム（等級制度）について
| 単位（N/kN） | 単位（%） | ||||||||||||||||||||||
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一般標示如下:
若滾動在A以上時，就會符合低燃費的要求，並在標示上會多出 “低燃費輪胎”
否則就只有如下的標示。
滾動係數(RRC)越高就是越省油，濕地抓地力(G)越高則代表雨天煞車距離越短。
在response.jp有做一項測試，性能A與性能C在積水路面(2mm)，以時速100Km煞車的距離，
足足差了10公尺的煞車距離。
http://response.jp/article/2015/06/07/252880.html
