快速阻尼切換常見的是用在賽車場上，不過在有一個屁股很靈敏的媽祖身上也一樣適用。
本宅因為開車手腳不穩，所以比較喜歡調整到23-24開車，可是這個設定對於媽祖來說覺得不舒服。
總不能一直調來調去吧。
所以就使用EDFC本來就有的功能來完成吧!
■ 2個外置信號輸入功能的系統
更迎合核心需求的EDFC ACTIVE PRO新裝配了2個外置信號輸入構造的系統。信號輸入期間，可利用預設程式的衰減力調整。
例如接駁Hand Brake以便更易做出飄移動作；接駁外置的汎用按鈕，可單單在賽道較滑的位置調整，讓用家更自由發揮，擴闊其用途。
在EDFC ACTIVE PRO的訊號轉換器上有2個輸入端點，分別是藍色與綠色。
這個就是我們這次的主角。
開關的部分可以用單切開關或是雙切開關來施作，因為有2個輸入端點，所以就使用雙切開關來一次搞定。
雙切開關是使用AMON(エーモン)所銷售的 No.1215，這是具有雙態的鍘刀開關。
常用的接線的方式如下圖，我們因為這次只是單純控制訊號，沒有大電流的輸入。
所以就不需要驅動繼電器(リレー)
接線的方式如下圖：
將綠色與藍色接在1與3(ON)的接點，中間(OFF)接地，就這麼簡單。
比較麻煩的是開孔，開孔位置使用紙膠帶尺標註，開孔12mm。
開孔完成之後就將開關鎖上固定。
上述工作完成之後就找一個孔塞進去，就完成了硬體的設置(50%)
再來就是設定的部分，在EDFC ACTIVE PRO的控制螢幕上長按[DISP]按鍵，進入EXT INPUT選單。
依照下方的功能說明，將I1(藍色)與I2(綠色)分別設定完成，我個人是將I1設定為前-12後-10，I2則設定為前+4後+6。
完成之後就可以使用切換開關切換試試看
| 快切OFF | 快切設定I1 |
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